Пошлины на иностранные авто резко подешевеют
14 Мая 2008
Ввозные пошлины на все легковые автомобили могут быть снижены на 15% уже в ближайшие дни. Соответствующий законопроект парламент может проголосовать с подачи Кабмина до конца недели, в соответствии с обязательствами, взятыми Украиной при вступлении в ВТО.
Ранее снижение пошлин на импортные автомобили предполагалось лишь для автомобилей с объемом двигателя от 1 тыс. до 2,2 тыс. куб. см, причем с 1 января 2009 г. (с целью адаптации отечественных автомобильных производителей к новым условиям). Но 8 мая Кабмин зарегистрировал в парламенте проект поправок к закону в закон О таможенном тарифе Украины .
Это решение стало полной неожиданностью для автодилеров. Как пояснил источник, близкий к переговорам с ВТО, на самом деле в процессе завершения переговоров с этой организацией Украине пришлось взять обязательства по снижению импортных автомобильных пошлин не с 1 января 2009 г., а уже с момента юридического обретения членства в ВТО. Это членство наша страна получит 16 мая, в ближайшую пятницу.
Дилеры отмечают, что принимать решение о снижении цен будут лишь после принятия закона. По словам Елены Демьянчук, официального представителя компании АВТ Бавария , официального дилера концерна BMW в Украине, в компании рассматривают вероятность пересмотра цен. Александр Богдан, руководитель пресс-службы Интеркар-Украина , генерального импортера Volkswagen, Алена Семыкина, представитель Торгового дома НИКО (импортер Mitsubishi), а также Евгений Духович из компании Toyota-Украина подтверждают, что цены на отдельные автомобили могут быть пересмотрены, но затронет ли это все сегменты авто и будет ли вообще сокращение цен - пока не ясно.
Олег Назаренко, гендиректор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров (ВААИД) прогнозирует, что если снижение цен произойдет, то будет касаться лишь дорогих автомобилей. По его словам, в парламенте сейчас готовится параллельный законопроект группы депутатов, которым предлагается внести изменения в нынешний еще не принятый закон и под предлогом подготовки производителей к новым нормам отсрочить снижение пошлин как на автомобили, так и на целую группу сельхозпродукции до января 2009 г.
Снижение пошлин на 15%, до 10%, будет не окончательным - на авто с объемом двигателя более 2,2 л будет введена ставка в 8%, а к 2013 г. страна обязалась снизить все пошлины до 5%. Ведущие мировые концерны, как только получат информацию о снижении пошлины на 15%, могут пересмотреть закупочные цены на следующий период, и как такового снижения цен просто не произойдет, - отмечает господин Назаренко. - Много авто ввезено уже по действующим ставкам, но в мире растут цены на все, в том числе на металлы, из которых производят автомобили. Поэтому многие потребители могут просто не ощутить никакого снижения .
Более того, после вступления Украины в ВТО подорожают российские автомобили, на которые до сих пор распространялось действие межправительственного соглашения о беспошлинной торговле и на которые действовала нулевая пошлина. Впредь к ним будет применяться общая 10%-ная ставка, что может, наоборот, спровоцировать резкий скачок цен, прежде всего в малом и среднем сегменте. Более того, в связи с понижением пошлин исчезнет серый импорт, который до сих пор составлял серьезную конкуренцию официальным дилерам.
Зампред корпорации УкрАвто Олег Папашев прогнозирует, что в Украине будет продолжаться бурный рост производства автомобилей, так как Запорожский автомобильный завод никто не переиграет по цене и охвату рынка . По его словам, настоящие проблемы возникнут у тысяч предприятий-смежников, так как в условиях ВТО многие детали и комплектующие компании будут вынуждены покупать не у отечественных производителей, а у китайских или корейских. По мнению представителя ЗАЗ, также есть риск сокращения крупноузловой сборки (почти наполовину), так как при новой пошлине она станет не особо рентабельной.
Источник
Источник: highway.com.ua | Добавить комментарий | Версия для печати
